Reset des Touchscreens durch Abklemmen der Batterie?

    Hallo zusammen. Mir ist während ich die Zündung an hatte der Touchscreen abgestürzt. Ich habe alle Möglichkeiten ihn wieder zum Leben zu erwecken ausprobiert, bis auf Batterie abklemmen, 2 Minuten warten und dann wieder anklemmen. Hat da jemand Erfahrung mit? Gruß Eckhard

    Normal sollte es auch genügen, das Fahrzeug abzustellen, abzuschließen und (außerhalb der Funkreichweite des Schlüssels) ca. 15 Minuten zu warten, damit alle Steuergeräte ausschalten/einschlafen. Danach sollte auch der Bilschirm wieder normal starten.

    Hallo, hab ich alles versucht! Passiert nichts.

    Hab auch schon die Telefonate am Lenkrad 10 Sekunden gedrückt gehalten. Soll angeblich auch alles wieder herstellen. Nichts ist.

    Einmal editiert, zuletzt von Eckhard (9. August 2026 um 14:13) aus folgendem Grund: Ein Beitrag von Eckhard mit diesem Beitrag zusammengefügt.

    Hast du mal die Sicherungen überprüft, ob der Bildschirm überhaupt Strom bekommt bzw. sieht man beim Einschalten der Zündung eine Helligkeitsveränderung des Bildschirms?

    Da du wohl einen reinen Verbrenner hast, sollte das Abklemmen der Batterie problemlos möglich sein, sofern die Bedienungsanleitung keine besonderen Vorgaben macht.

    Beim Hybrid müsstest du zuerst die kleine Stützbatterie abklemmen, bevor du die Hauptbatterie abklemmen kannst.

    Hallo, vielen Dank für deine Antworten. Das ist ein 1,6l Diesel mit Start-Stop System. Das Problem mit den Sicherungen:wenn ich unter dem Lenkrad die Verkleidung entferne sieht das nicht im Geringsten so aus wie im Handbuch beschrieben, daher bin ich mir nicht sicher welche Sicherung das eigendlich ist! Aber ich schaue da noch mal nach!

    Bei mir waren beide Displays aus, das Auto liess sich aber starten.


    Habe dann an der 12V-Batterie die Pluspolklemme gelöst - etwas gewartet und wieder befestigt.


    Danach funzte alles.

    Mein Verrastungshebel für den Pluspol war auch vorher locker, vielleicht war das die ursprüngliche Ursache.

    Das Drücken der Telefontaste resettet das System, startet es aber nicht neu. Es hilft einzig vei Verbindungsproblemen/ Kopplung per bluetooth.

    dafür muss die Stromversorgung -Per Polklemme - kurzfristig unterbrochen werden.

    Einmal editiert, zuletzt von SvenW308GT (9. August 2026 um 19:07) aus folgendem Grund: Ein Beitrag von SvenW308GT mit diesem Beitrag zusammengefügt.

    OK, danke. Ich habe gehört, das es beim abklemmen und wieder anklemmen der Batterie Probleme mit irgendwelchen Steuergeräte geben kann. Ist da was dran? Ansonsten könnte ich doch auch das ganze Navigationsgerät einmal abklemmen. Das müßte doch auch gehen um die ganze Einheit einmal stromlos zu machen?

    Ach so, noch was hinterher. Muss ich den Funkschlüssel neu reinizialisieren wenn ich die Batterie ab und wieder angeklemmt habe?

    Einmal editiert, zuletzt von Eckhard (9. August 2026 um 20:38) aus folgendem Grund: Ein Beitrag von Eckhard mit diesem Beitrag zusammengefügt.

    Eckhard

    1.Motorhaube entriegeln.

    2. Auto verschliessen.

    3. Busruhe abwarten ( Steuergeräte gehen schlafen), ca. maximal 30 Minuten warten.

    4. Motorhaube auf und Batteriekabel trennen und getrennt lassen.

    5. Warten, ca. 10 Minuten gerne etwas länger.

    6. Batteriekabel wieder anschliessen, kann sehr leicht funken, vermutlich aber nicht.

    7. Losfahren und die wenigen orangen Lämpchen ignorieren, gehen nach 30 Sekunden weg.

    Habe selber einen 2008 GT Verbrenner, nichts muss neu angelernt werden. Meiner ist aber EZ 2025!

    Habe es selber schon durchgeführt ( Batterie ab ).

    Sicherheitshalber mit laufendem Motor von ganz rechts nach ganz links lenken ( bis zu den Anschlägen ) und kurz festhalten.

    Dann ist auch der Lenkwinkelsensor zufrieden.

    VG

    Vielen Dank für die vielen guten Tipps. Ich werde es versuchen!!

    Hallo nochmal. Reicht es wenn ich den Minupol der Batterie abklemmen um das Auto stromlos zu machen?

    Einmal editiert, zuletzt von Eckhard (10. August 2026 um 08:57) aus folgendem Grund: Ein Beitrag von Eckhard mit diesem Beitrag zusammengefügt.

    Zitat von Eckhard

    Hallo nochmal. Reicht es wenn ich den Minupol der Batterie abklemmen um das Auto stromlos zu machen?

    Grundsätzlich sollte man immer zuerst den Minuspol abklemmen, da dieser mit der Karosserie verbunden ist und somit die ganze Karosserie auch den Minuspol darstellt. Wenn man also beim lösen des Pluspol mit dem Schraubenschlüssel an ein Blechteil oder Motorteil aus Metall kommt, gibt es fiese Funken. Bei meinem 5008 II ist ein Schnellverschluss am Pluspol und der Minuspol so weit hinten im Motorraum, dass man nicht wirklich dran kommt... also muss man da zuerst den Pluspol abklemmen...

    Vespa PX 80 E lusso Elestart 1994 - heute (allerdings mit 135ccm eingetragen) - Fiat Uno 1.0i fire 1996 - 1998 - Rover 214i (Das BMW Debakel in British Racing Green) 1998 - 2005 - Seat Leon 1M Pulso 2005 - 2014 - KIA Sportage SLS 1.6 GDI Fifa Edition 2014 - 2026

    Peugeot 5008 II GT 2026 -

    Sorry das ich erst jetzt antworte. Ich habe den Touchscreen und das Navigationsgerät komplett ausgebaut. Damit war das gesamte System logischerweise stromlos. Alle Sicherungen überprüft, alle heile. Alles wieder eingebaut, keine Reaktion. Ich bin im Moment ratlos, habe aber auch keine Lust in eine Peugeot Werkstatt zu fahren und da viel Geld zu lassen. Im Moment fahre ich halt ohne Radio, Telefon, Navi und alles was da noch so dran hängt.