Beratung über Kauf eines 308 III

  • Guten Morgen,


    Ich suche einen 308 III bin mir aber bisher nicht sicher welcher besser zu mir passt.

    Meine Einsatzzwecke sind mein Boot zum See bringen wiegt mit Anhänger 500kg.

    Das mach ich fast jedes Wochenende wenn es schön ist. 70km hab ich zum See
    An der Slipanlage sind 3 Ladesäulen manchmal sind sie frei oder eine.
    Wenn nicht dann Pech

    Allein schon bei diesem Vorhaben denke ich ist der 3 Zylinder draußen allein schon wegen seiner Problematik Zahnriemen.


    Fahrten zur Arbeitstelle hab ich nicht damit vor wegen Firmenwagen vor der Tür.

    Ansonsten Familien Besuchsfahrten.

    Alle 2 Wochen Umgang mit meiner Tochter Sie wohnt 100km entfernt.

    Wohne aufm Dorf sprich mal in die nächste Ortschaft fahren zum Einkaufen.

    2x im Jahr fahre ich 800km in eine Richtung in den Urlaub manchmal nehme ich das Boot mit.

    Ich hab zur Auswahl den 1.5L Diesel

    Hierbei hab ich gelesen nachschauen ob dieser von der Steuerkette Rückrufaktion betroffen ist.
    Oder den 180 Hybrid über den 5G06 Motor lese ich bisher keine Probleme über diesen Motor.

    Aber damit der 180 Hybrid auch wirklich sparsam ist soll man laut Testberichte nach 2H nachladen.


    Die Qual der Wahl.

    Schreibt eure Meinung dazu.

    Evtl hab ich ja was vergessen zu sagen was ihr wissen wollt von mir.

    Einmal editiert, zuletzt von Vernany (16. Juni 2026 um 09:55)

  • Neuwagen? Den reinen ICE Benziner mit Zahnriemen gibt es seit fast 1,5 Jahren nicht mehr neu. Und selbst bei denen hätte ich keine Bedenken beim Zahnriemen. Schau einfach regelmäßig durch die Öleinfüllung.
    Die MHEV haben alle eine Kette.

    Peugeot 207 VTi, EZ 05/11, 446285.png

  • Nein Gebraucht

    Hab aktuell welche gefunden mit 60.000km beim 1.5l Diesel aus 2023

    Und Hybrid 2022 mit knapp 40.000

    Also würdest Du für meine Anwendung den 3 Zylinder nehmen ?

    Ich schau mal ob ich da einen Top gebrauchten finde.

  • Hab aktuell welche gefunden mit 60.000km beim 1.5l Diesel aus 2023

    Und Hybrid 2022 mit knapp 40.000

    Also würdest Du für meine Anwendung den 3 Zylinder nehmen ?

    Ich würde den Benziner nicht aufgrund des Zahnriemens ausschließen.

    Ich habe keine Erfahrung mit Anhängern. Laut aktueller Preisliste (wo ja der reine Benziner nicht mehr aufgeführt ist) hat der Diesel eine etwas höhere Anhängelast als der PHEV .

    Ich würde nur noch elektrisch kaufen. Alles Andere ist ein Groschengrab auf Zeit.

    Anhängelast beim Peugeot 308 BEV = 0 kg.

    Peugeot 207 VTi, EZ 05/11, 446285.png

  • Ok Danke für die Info.


    Bekomme nun einen mit dem 1.2l Motor


    Für die Freischaltung der Anhängerkupplung welche Diagbox Version brauch ich da?

    Mit meinen die ich hab sind die neuen Modelle nicht aufgelistet.