Hallo zusammen,
folgend kurz der Selbstbau zum Übernachten im XL/ L2. Motivation war ein modularer, weitestgehend ohne Werkzeug montier- und demontierbare Ausbau mit möglichst "selbstsichernder" Statik. So sind die Seitenwände nur gestellt, sie werden durch die Liegeflächen fixiert.
Möglich ist eine große Liegefläche (>2m lang, 1,2m breit) oder die Hälfte davon (für Alleinfahrten mit z.B. auch Fahrrad dabei.
Genutzt habe ich 12mm Pappel-Sperrholz (10mm würde konstruktiv auch genügen!), das ist sehr schön leicht und mit Profilen auch steif genug sowie Profile und Teile aus dem Fundus einer Metallwerkstatt, und aus dem Baumarkt. Durch die komplett versenkbaren Rücksitze bleibt noch genügend Stauraum.
Vorteil ist die Variabilität, Nachteil die Mehrteiligkeit.
Die mittlere Stütze ist mit 2x8mm Einpressmuttern in der Grundplatte fixiert und trägt entweder je eine Fläche oder beide. In das linke Fach passen große Euroboxen (60X40), in das rechte lediglich 50zig-breite Boxen. Die rechte Fläche ist nochmals geteilt, damit man auch von oben herankommt, wenn die Klappe geschlossen ist.
Die Seitenwände sind nur "reingestellt", die rechte ist mittels Vorreiber gegen seitliches Umklappen gesichert.
Die Seitenwände bieten die Auflagen für die vorderen Teile der Liegeflächen und fixieren gegen Längsverschiebung derselben.
Und, ohne Bild: an der Verkleidung der Heckklappe befinden sich zwei Taster, welche die Betätigung der Schließung von Scheibe und Heckklappe ermöglichen (wie kommt man sonst raus oder wie lüftet man sonst?)
weil es auch ums Fertigwerden ging, nicht um die medienwirksame Doku.