Windgeräusche an der Fahrertüre

**Dagobert2409** · January 31, 2025 at 8:35 AM

Hallo in die Runde.

Habe da auch mal wieder ei Problem mit meinem Peugeut. Und zwar habe ich ziemliche Windgeräusche an der Fahretüre. Wobei Windgeräusche jetzt nicht so die richtige Bezeichnung ist.
Es hört sich eher an, als wenn ein Abfluss "gluckert". Die genaue Position ist auch sehr schwer auszumachen. Wenn man den Kopf ein wenig an der Türe entlang bewegt, ist das Geräusch auf der Höhe der B-Säule am lautesten zu lokalisieren. Ich habe schon alle Dichtungen geprüft und auch das Fenster runter und wieder hoch, um hier auszuschliessen, dass es ein nicht richtig schließendes Fenster ist.
Dieses Geräusch macht mich langsam wahnsinnig. Es ist auch egal, ob es längerer Zeit trocken oder nass draussen war.
Kann mir jemand bei diesem Problem helfen?

Gruß Dagobert2409

**Artik** · February 1, 2025 at 7:49 PM

Ich hatte das bei einem anderen Fahrzeug.
Bei mir hat das verstellen des Türschlosses geholfen. Die Tür war dann minimal tiefer als die Karosse, aber dafür keine Geräusche

**Dagobert2409** · February 5, 2025 at 7:05 AM

Habe das alles mal abgecheckt. Daran lag es leider nicht.
Es hört sich an, als wenn das Geräusch aus der B-Säule kommt.
Am Wochenende habe ich die Möglichkeit das Auto einmal hoch zu heben.
Vielleicht finde ich unter dem Auto die Aussache der Geräusche.

Gruß Dagobert2409

**Termite** · February 5, 2025 at 9:16 AM

Quote from Dagobert2409

Es hört sich eher an, als wenn ein Abfluss "gluckert". Die genaue Position ist auch sehr schwer auszumachen. Wenn man den Kopf ein wenig an der Türe entlang bewegt, ist das Geräusch auf der Höhe der B-Säule am lautesten zu lokalisieren.

Wenn es "gluckert": hast du schon mal nachgesehen, ob sich vielleicht Wasser in der Tür befindet? Also den Stopfen unten an der Tür kurz raus, etwaiges Wasser rausrinnen lassen und das Loch reinigen.

Post

Wasserablauf in vorderer Tür?

Es hat die letzten Tage ja ordentlich geregnet und ich bin auch mehrfach durch Wasserlacken bzw. in mit Wasser gefüllten Spurrinnen gefahren.

Gestern Abend hörte ich jedoch zum ersten mal beim Bremsen ein Schwappen von Wasser im Bereich der Beifahrertüre. Zuerst dachte ich an eine halbgefüllte Wasserflasche, die meine Regierung in der Ablage vergessen hat.

Nein, es war wirklich ca. 0,3 Liter Wasser in der Vordertüre.

Als ich die beiden Plastikabdeckungen (siehe Bilder) etwas anhob bzw. daran zog,…

Termite

May 25, 2021 at 9:28 AM

Vielleicht hilft es auch, die Löcher in der Dachreling zu verschließen:

Post

RE: 308 SW aus 2019 Geräusch ab 80 km/h

[…]

Wo und welche hast du denn gekauft?

Musstest du die noch bearbeiten oder zuschneiden?

Termite

November 30, 2019 at 11:38 AM

**Dagobert2409** · February 9, 2025 at 12:13 PM

Heute muss ich wieder eine längerer Strecke auf der Autobahn fahren. Da kann ich das mal mit den Bohrungen in der Dachreeling ausprobieren. Ich werde temporär erst einmal Iso-Band draufkleben. Mal schauen, ob das die Quelle der Geräusche ist.

Gruß Dagobert2409

**Dagobert2409** · April 10, 2025 at 8:24 AM

Moin,
ich melde mich noch einmal zu dem Thema Windgeräusche zu Wort.
Die Dachreeling war es nicht. Ich bin jetzt noch einmal auf Quellensuche gegangen. Das Geräusch
kommt definitiv aus der B-Säule. Sehr deutlich hört man es, wenn man an der Ausführung des An-
schnallgurtes hört. Ich habe absolut keine Idee, wo das Geräusch seine Quelle hat. Eins weiss ich,
es nervt einfach.
Es scheint auf jeden Fall mit Fahrtwind zu tun haben. Je schneller man fährt, desto lauter wird es.

Gruß Dagobert2409

**Nicolae** · April 10, 2025 at 5:43 PM

Car was involve in any accident?

**Dagobert2409** · April 11, 2025 at 8:10 AM

Nein, der Wagen ist unfallfrei. Seit dem ersten Kilometer in meinem Besitz.

**Marco98** · April 11, 2025 at 8:55 AM

Ich hätte jetzt vorgeschlagen, die Tür neu einzustellen.

Normalerweise geht das recht schnell, an der B-Säule sitzt der silberne Schließbügel. Aber Peugeot ist auf den genialen Gedanken gekommen bei vielen Modellen einen Splint einzubauen und eine Einstellung ist nur in der Werkstatt möglich, da dieser dafür zerstört und ersetzt werden muss.

Schau dir das mal bei deinem Auto an, wenn du auf der Platte einen schwarzen "Punkt" siehst ist das dieser Splint und kannst nichts machen. Ist der nicht da, kannst du die beiden Torxschrauben lösen und die Tür einstellen. Hier können teilweise wenige mm schon große Unterschiede machen, probier es einfach mal aus.

**Dagobert2409** · April 11, 2025 at 10:01 AM

Ich denke, du meinst den schwarzen Punkt, der auf dem Foto sehr gut zu erkennen ist.

**Marco98** · April 11, 2025 at 10:10 AM

Ja genau! Den meine ich.

So ließe sich das (wie im Grunde bei jedem Hersteller) problemlos einstellen.

Peugeot wählt den umständlichen Weg mit Werkstattaufenthalt, bringt mehr Umsatz, ist aber schlecht für den Besitzer.

**WolfgangN-63** · April 12, 2025 at 10:54 AM

Quote from Marco98

Peugeot wählt den umständlichen Weg mit Werkstattaufenthalt, bringt mehr Umsatz, ist aber schlecht für den Besitzer.

Den Hersteller interessiert bei der Herstellung des Fahrzeugs ausschließlich die Kosten bei der Montage. Und da ist dieser Splint und die Bohrung im Schließbügelhalter offensichtlich billiger als eine freie Einstellung der Tür.

**Marco98** · April 12, 2025 at 12:20 PM

Ja, ist schon traurig, dass PSA hier mal wieder einen Sonderweg geht.

Haben vor der Haustür noch einen Alfa Romeo, VW und Nissan stehen, bei allen lassen sich die Türen normal ohne Splint einstellen. Kann man echt nur den Kopf schütteln.