Thermostatgehäuse austauschen, Problem mit Kühlwasserrohr

    Nein, Ich will die FIN aus Gründen nicht angeben, und wundere mich nicht, wenn niemand auf meine Frage antwortet.
    Ich habe den Text zur FIN gelesen und verstanden.

    PEUGEOT BOXER Kasten 2.0 BlueHDi 130 Bj. 2017

    KBA Nr. 3003 AXG

    Hallo Zusammen,

    mein Boxer hatte merklichen Kühlwasserverlust. Die Kühlflüssigkeit hat sich auf dem Getriebe gesammelt, daher geriet das Thermostatgehäuse unter Verdacht. Beim Ausbau musste ich leider feststellen, dass bei einem vorhergehenden Reparaturversuch das hintere Rohr mit einer Dichtmasse eingeklebt wurde. Beim Versuch das Thermostat vom Rohr zu lösen ist das Rohr leider auf der anderen Seite aus dem Motorblock (?) rausgeflutscht. Ich kann es zwar von unten sehen, bekomme es aber wegen des Kats nicht wirklich gegriffen oder anders geführt.

    Hatte jemand schonmal ein ähnliches Problem?

    Ich bin dankbar für jeden Tipp!

    PS: Die einzige Möglichkeit um von unten zu arbeiten sind zwei Rampen auf die ich fahren kann. Keine Grube oder Hebebühne vorhanden.

    Grüße Moritz

    Quote from Mo1978

    Ich bin dankbar für jeden Tipp!

    FIN angegeben?:

    Nein, Ich will die FIN aus Gründen nicht angeben, und wundere mich nicht, wenn niemand auf meine Frage antwortet.

    Gerade die FIN könnte der passende Tipp sein. Einige User haben Zugriff auf spezielle Unterlagen und da ist die FIN der Einstieg ins System. Du kannst auch die FIN in deinem Profil eintragen, da sehen die nur die registrierten User. ;)

    Gruß Thomas

    Rifter L1 PureTech 110 Active

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    Falls jemand eine Explosionszeichung hat auf der man erkennen kann, wie genau das Rohr verläuft wäre schon super.

    Ist das Rohr motorseitig nur gesteckt oder muss man da richtig ran um ne Schelle oder ähnliches zu verschrauben?

    Der Plan bisher ist, dass einer von oben fummelt und einer von unten soweit möglich mit wackelt und dann hoffen, dass es seinen Weg wieder findet.