Zahlen und News zur E-Mobilität

Ergänzend dazu, wurden in 2025 545.142 neue BEV's in Verkehr gebracht. Das entspricht einem Anteil von 19,1%

Jetzt mal in eigener Sache. Wir haben 1.000 Mitglieder, die ein E-Fahrzeug in ihrem Profil hinterlegt haben. Dafür dass das Thema bei Peugeot noch nicht so alt ist, ist das ein recht gutes Ergebnis.

Die ACEA hat die Jahreszahlen für das Jahr 2025 veröffentlicht.

Im Jahr 2025 wurden europaweit 1.880.370 neue BEV in den Straßenverkehr eingebracht. Das ist ein Zuwachs von 29.9% gegenüber dem Jahr 2024.

62% der neuen BEV's werden von 4 Ländern gestemmt: Deutschland, Belgien, Niederlande und Frankreich.

Weiteres Zahlenwerk zum Jahr 2025 und den BEV Neuzulassungen.

Quote from NTV

Elektroautos gewinnen weltweit immer mehr an Bedeutung. Vergangenes Jahr wurden rund 13,7 Millionen rein batterieelektrisch betriebene Pkw (BEV) neu ausgeliefert, wie eine Analyse der wichtigsten Märkte durch PwC Autofacts und Strategy& ergab. Das waren mehr als 3,1 Millionen BEVs mehr als 2024, ein Plus von 30 Prozent. Mit großem Abstand wichtigster Markt ist China, wo fast 9 Millionen neue Stromer gezählt wurden. Allerdings ist das Wachstum dort mit 33 Prozent nur noch minimal überdurchschnittlich. Dahinter folgt Europa mit 2,6 Millionen BEVs und einem Wachstum von 30 Prozent. Wichtigste Märkte dabei waren Deutschland mit 545.000 Autos (plus 43 Prozent), UK mit 473.000 (plus 24 Prozent) und Frankreich mit 327.000 (plus 12 Prozent).

Zum Stichtag 1. Januar 2026 hat die Bundesnetzagentur 193.985 öffentliche Ladepunkte vermeldet. Zum Stichtag 1. Januar 2025 waren es 165.295. Das ist ein Zuwachs von 17,4% gegenüber dem Vorjahr oder 28.690 Ladepunkten. Das Wachstum wird primär durch den Zubau von HPC-Ladern angetrieben.

Die drei Spitzenreiter nach Bundesländern sind

1. NRW mit 38.388 Ladepunkten (+20%)
2. Bayern mit 37.264 Ladepunkten (+16%)
3. Baden-Württenberg 30.028 (14%)

Mal ein paar Zahlen aus der Türkei.

Im Jahr 2025 wurden 1.1Milionen neue PKW zugelassen. Darin enthalten sind 190.000 neue BEV. Das entspricht 17% Anteil. Die BEV legten um schlanke 90% gegenüber dem Jahr 2024 zu.

Zum Stichtag 01.01.2026 waren in Deutschland 2.034.260 BEV zugelassen. Im Jahr 2017 war der Bestand bei 34.022 Fahrzeugen. Im Jahr 2020 wurde die Marke von einer Million Million durchbrochen.

NRW führt das Ranking der Bundesländer an mit 454.782 Fahrzeugen. Bayern folgt mit 395.271, Baden-Wüttenberg kommt auf 322.060. Auch zur Spitzengruppe gehört Niedersachsen mit 221.823 und Hessen mit 179.213 Fahrzeugen.

Zum Artikel des KBA https://www.kba.de/DE/Presse/Pres…lektro_pkw.html

Das KBA hat weitere Zahlen zum Fahrzeugbestand geliefert. Zum Stichtag 01.01.2026 waren 49.486.487 PKW in Deutschland zugelassen.

Der Bestand der BEV lag mit 2.034.260 Pkw um Plus 23,2 Prozent über dem Vorjahresergebnis, der Anteil betrug 4,1 Prozent.

Jetzt geht es wieder zu den Nordics.

Dänemark hatten wir hier noch nicht so oft zu Gast.

Dänemark hat im Monat Februar 9.736 neue BEV zugelassen. Der Anteil lag bei 84,1%. Was jedoch wirklich beachtlich ist, das bei Zulassung an Privat der Anteil bei 94,4% liegt.

Dann geht es weiter nach Norwegen. Es wurden 7.272 Neufahrzeuge in Umlauf gebracht, davon waren 7.127 BEV's, der Anteil liegt bei satten 98,0%. Desweiteren ist der Bestand auf eine über eine Million Elektrofahrzeuge angewachsen. In diesem Wert sind allerdinge auch elekektrische Kleintransporter enthalten.

PKW: 951.300

Transporter: 50.300

32,4% aller PKW sind bereits elektrifiziert, die Transporter kommen auf 9,7% Elektro-Anteil.

Mal zur Abwechslung was zu den Zahlen aus DE.

Das erstemal seit August 2023 wurden im März 2026 mehr BEV wie Benziner zugelassen. Bei den BEV kamen 70.663 Stück hinzu, bei den Benzinern waren es 66.959 Stück. Die BEV erreichten damit einen Anteil von glatten 24%, die Benziner landeten bei einem Anteil von 22,8%. Zu dem Allzeithoch von 86.649 Stück oder einem Anteil von 31,8% sind wir aber noch ein gutes Stück entfernt.

206driver

Danke für den Hinweis, dann reichen meinen Aufzeichnungen wohl nicht lange genug zurück.