Die Royal Mail gibt weiter Strom und hat ihren 7.000 E-Transporter eingeflottet.
Zum Artikel: https://www.electrive.net/2025/05/19/7-0…der-royal-mail/
Wenn ich es auf dem Bild richtig erkenne, müsste es ein Jumpy sein.
Die Royal Mail gibt weiter Strom und hat ihren 7.000 E-Transporter eingeflottet.
Zum Artikel: https://www.electrive.net/2025/05/19/7-0…der-royal-mail/
Wenn ich es auf dem Bild richtig erkenne, müsste es ein Jumpy sein.
Ich bin ja täglich auf der A57 zwischen Kamp-Lintfort und Neuss unterwegs und man sieht inzwischen kleine Kolonnen von 5 - 6 E-Autos hinter einander. Rekord waren acht Fahrzeuge. Daran erkennt man, das die Fahrzeuge nicht mehr exotisch sind. Der Sohn einer Freundin hat sich als Erstauto einen Hyundai Kona Electric zugelegt. Grund war der wirtschaftliche Aspekt, er kann bei seinem Arbeitgebeer kostenlos den Stromer laden. Für die kommende Autofahrergeneration wird der Stromer also schon deutlich "normaler" sein, als für uns die 20 Jahre oder mehr mit dem Tankrüssel rumhantiert haben.

Fiat Tris: neues Elektro Dreirad für Afrika (quasi
BEV
https://www.media.stellantis.com/fr-fr/fiat-pro…rnier-kilometre
Solche Meldungen machen echt Freude, denn die
ICE
Ein Artikel zu einer Üblickstudie des Frauenhofer-instituts zum Thema E-Mobilität: E-Autos sind umweltfreundlicher und günstiger wie Verbrenner.
Zum Artikel des N-TV: https://www.n-tv.de/wissen/Fraunho…le25785169.html
Auch interessant....
Wann geht dem Stromer wirklich der Strom aus. Anscheinend nicht, wenn auch der Akkustand bei Null ist. Die C't hat das getestet.
Zum passenden Artikel über N-TV: https://www.n-tv.de/ratgeber/Warne…le25784019.html
Wobei man kurz anmerken sollte, dass es in AT vermutlich genauso ist wie in DE: Benzin und Diesel beschreiben nur Fahrzeuge ohne jegliche Hybridunterstützung und nicht alle Fahrzeuge mit Benzin bzw. Diesel Motoren verbaut.
In DE ist der Dieselanteil in den letzten 3 Jahren stabil geblieben und erst in diesem Jahr leicht gesunken.
Nachtrag: Hier die genauen Zahlen für DE
Norwegen mit einem neuen Zulassungsrekord von 97.2%
BEV
Prozentual ein guter Wert. Bei einem kleinen Markt einfacher zu erreichen. In DE wird diese monatliche Anzahl der
BEV
Bin gerade in Oslo. Gefühlt fahren hier 60-70%
BEV
Was mir in Italien aufgefallen ist, dass da auch viele Tesla mit norwegischem Kennzeichen unterwegs waren.
Norwegen ist stark in der Elektrifizierung. Viele Fähren und Kursschiffe sind inzwischen auch elektrisch angetrieben. An den Anlegern hat es Supercharger.
Auch LKWs sieht man im lokalen Auslieferverkehr elektrisch.
Norwegen ist stark in der Elektrifizierung. Viele Fähren und Kursschiffe sind inzwischen auch elektrisch angetrieben. An den Anlegern hat es Supercharger.
Auch LKWs sieht man im lokalen Auslieferverkehr elektrisch.
Ja die machen es gut - verkaufen das Erdöl an die ganze Welt und mit den Einnahmen bauen sie eine Infrastruktur auf von der wir hier nur träumen können. Norwegen ist da um Jahrzehnte voraus...
Im Vergleich zu den arabischen Golfstaaten auf jeden Fall.
Solche Änderungen sind halt auch einfacher, wenn man keine heimische Autoindustrie hat. Ist ja bei den Niederländern ähnlich.
Die NRW-Regierung hat bekannt gegeben, das in NRW inzwischen mehr als 412.000
BEV
Auch bei den schweren E-LKW's ist NRW deutlich vorne mit 5.800 Fahrzeugen, die Nummer Zwei ist Hessen mit 600 Fahrzeugen.
In NRW stehen inzwischen 33.200 öffentliche Ladepunkte zur Verfügung. Also pro Ladepunkt sind das 12,4 Fahrzeuge.
Hier nun noch der Bericht zum E-LKW:
Die Zulassungen aus Norwegen liegen für den August 2025 vor. 13.915 Neuzulassungen wurden für den Berichtsmonat erfasst, davon sind 13.482
BEV
Immer sehr interessant diese Angaben aus NOR.
Zum Stichtag 01.08.2025 waren in Deutschland mehr als 175.000 Ladestationen installiert. Inzwischen ist Bayern von NRW überholt was die Anzahl der Lader angeht. NRW hat zu dem Stichtag 34.063 Lader und Bayern 33.909 Lader, auf dem dritten Platz folgt Ba-Wü mit 29.946 Ladepunkten.
Bayern 99.909 Lader
Sollte das nicht eher 33.909 heißen?