- Nein, aber ich bin mir sicher, dass die Beantwortung meiner Frage keine FIN benötigt.
- Ich habe den Text zur FIN gelesen und verstanden.
Ich habe gerade mal in die aktuelle Preisliste vom 26.07.2024 geschaut und gesehen, dass nur noch PHEV
Keine reinen Verbrenner mehr in der Preisliste vom 26.07.2024
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Modelle mit 180 oder 225 PS angeboten werden, keine reinen Verbrenner. Der 1,2er Benziner und 1,5er Diesel sind nicht mehr aufgeführt. Als Ausstattungvariante gibt es nur noch Allure. -
Evtl wird die Preisliste nur überarbeitet….😉
Meiner Meinung nach ein Weg in die Sackgasse von Peugeot 🤔
Liebe Grüße Boris
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Beim SW taucht im Konfigurator nur der 180PS Hybrid als Allure oder der PSE auf.
Da versteh mal einer was die nun wollen?!
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Das sind vermutlich schlicht gesetzliche Vorgaben. Offensichtlich sind die reinen Verbrenner im 508 nicht nach EURO 6e (36EA) eingestuft, sondern wohl noch EURO 6d–ISC-FCM (36AP) gewesen.
Für diese Schadstoffklassen gilt:
- EURO 6d–ISC-FCM (36AP): Erstzulassungsfähig bis 31.08.2024
- EURO 6e (36EA): Erstzulassungen ab 01.09.2024
Die PHEV
erfüllen EURO 6e (36EA). Interessanterweise erfüllen die reinen Verbrenner (Benzin und Diesel) die EURO 6e (36EA) in anderen Baureihen wie z.B. dem 308. -
Und da wundert sich Stellantis über schlechte Zahlen.
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Schau Dir mal den Aktienkurs von Porsche an...
Es geht auch anderen nicht so gut.