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Gebläse tuts seit ein paar Tagen nicht, was natürlich bei dem aktuellen Wetter suboptimal ist. Fehlersuche im Freien im Regen blablabla
Lange Rede, kurzer Sinn: Die Sicherung Nr. 40 hat keinen Saft. Was schaltet da die Stromversorgung?
(Ich habe übrigens erstmal provisorisch über eine fliegende Sicherung Zündungsplus auf das Gebläse gegeben, damit ich wieder was sehen kann).