Hallo zusammen,
ich habe seit dem Wechsel der Hochdruckpumpe (Peugeot Werkstatt) sporadisch das Problem mit der Fehlermeldung P2192.
Zündkerzen sind neu, O2 Sensor Vorkat ebenfalls neu.
[VIN VF34J5FU8DP005241.
Auslesen des Fehlerspeichers ergibt folgendes Protokoll.
Meine Vermutung ist: Kraftstoffdruck zu hoch.
Niemand eine Idee?
Verdächtige Bereiche:
Einspritzventile
Ansaugluftverteiler
Magnetventil Aktivkohlefilter
Eintritts-Lambdasonde
Austritts-Lambdasonde
Luftsystem
Auspuffanlage
Kühlsystem
Mein Peugeot Händler tippt auf das Magnetventil Aktivkohlefilter. Wo sitz das Ventil? Wahrscheinlich an der Ansaugbrücke unterhalb der HD-Pumpe, oder?
Weiß das jemand?
Das Problem mit der Fehlermeldung P2192 tritt beim Heranrollen an eine Ampel bei ca. 840U/min und 4-6 km/h auf. Nach dem Löschen des Fehlerspeichers
meldet er treu nach dem 2ten Fahrzyklus bei der dritten Fahrt wieder den Fehler.
Danke im Voraus
Keiner eine Idee? Keiner, der den Fehlerbericht interpretieren kann?
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