1.6 VTI habe für Motoröl wechseln 90€ bezahlt. Finde ist akzeptabel. Habe bei ATU gewechselt
Inspektion - bzw. Wartungskosten Peugeot 308 II (T9)
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Inkl. Motoröl?
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Inkl. Motoröl?
Ja, und Filter
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Finde ich zu billig.
Ca. 5 l Öl veranschlage ich jetzt mal wie den Filter mit 20 €, da lande ich bei immer noch sehr entspannten 120 Tacken.
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Hm......ich hatte, als ich mich über den Ölwechselpreis geärgert habtte, mal geschaut, für welchen Preis,
ich das (von Peugeot vorgeschriebene Öl) bekommen hätte. Ich weiß jetzt nicht mehr, ob es die aktuelle
oder die Ölversion davor war. Jedenfalls wäre das für ca. 60 Euro (incl. Filter) erhältlich gewesen. ATU
dürfte das für sich besser hinbekommen und somit wäre es möglich, allerdings schon wirklich günstig.
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Finde ich zu billig.
Ca. 5 l Öl veranschlage ich jetzt mal wie den Filter mit 20 €, da lande ich bei immer noch sehr entspannten 120 Tacken.
Ja ich glaube da war es gerade im Angebot. Aber weiß ich nicht mehr ganz genau
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Also ich werde selbst das Auto servicieren. Aber die Teile sind trotzdem (je nach Arbeitsumfang) nicht ganz billig:
Kosten Voraussichtlich derzeit:
Motor Luftfilter: Mann C 29 110 ca. 16,49€
Ölfilter Kartusche: W 7058 ca. 7,99€ (+ einmalig Mann Filterschlüssel LS7 ca. 9€)
Kraftstofffilter: PU7010z ca. 29,99€
Innenraumfilter: CUK 26 014-2 ca. 16,49€
Motoröl (ca. 5l): RAVENOL FES SAE 0W-30 (ca. 70€/5l direkt von Ravenol)Habe den 2.0l BlueHDI mit 150PS Diesel und Automatik.
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Hat es einen bestimmten Grund, warum du ein Motoröl ohne Freigabe verwendest?
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Hallo 206driver!
Ja, relativ simpel: Das Öl ist von den technischen Daten (Noak, usw) in seiner klasse sehr gut, ist an und für sich auch verträglich mit dem SCR-Kat, hat eine sehr gute Schmierwirkung (gibt unabhängige vergleichstests hierzu) und gilt gem. Hersteller auch als erprobt für den Motor, wenn es auch keine direkte Herstellerfreigabe hat.
Ravenol ist für mich einer der Transparentesten Hersteller für Motoröle (insbes. hinsichtlich der technischen Datenblätter).
Lg Thomas
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Kann ich durchaus nachvollziehen.
Mit einem 5W-30 Motoröl nach B71 2290 bzw. FPW9.55535/03 machste aber auch nix falsch. -
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Hallo Zusammen,
bei meinem Peugeot 308 SW GT 1.6L T9 225PS BJ 06/2019 steht eine Inspektion bzw. Service an, das Wartungsintervall ist etwa 1600km überschritten (Ölwechsel, Ölfilterwechsel, Luftfilterwechsel, Innenraumfilterwechsel und Bremsflüssigkeitswechsel).
Ich habe vor einigen Tagen einen KV bei Peugeot erstellen lassen (siehe Anhang!), was mich wundert das sonst für die etwa gleichen Arbeiten ca. 350 Euro veranschlagt wurden (2020,2021, 2022 bei Peugeot und 2023 und 2024 bei der Zentralwerkstatt der Polizei Saarland). Den Teileaufschlag i.H.v. 18% verstehe ich auch nicht ganz. Insgesamt soll der Service ca. 518 Euro kosten!? 😂
BTW habe ich den Wagen im März 2025 mit 43.569km gekauft und hat jetzt etwa 51791km drauf, der letzte Service wurde bei 42121km in 10/2024 gemacht (Inspektion, Ölwechsel, Ölfilterwechsel, Luftfilterwechsel, Pollenfilterwechsel, Zündkerzenwechsel, Bremsbeläge vorne und hinten), würde also erst ca. 9670km seit dem letzten Service gefahren...also keine 15tkm, aber halt 1 Jahr dazwischen.
Was meint Ihr, im Bezug zum Preis und zu Alternativen (z.B. Ölwechsel bei MacOil mit selbst mitgebrachten Öl)?
Oder soll ich lieber den Öl- und die drei Filterwechsel selber vornehmen und nur den Bremsflüssigkeitswechsel ggf. bei einer freien Werkstatt machen lassen und dort mir einen Stempel ins Heft machen lassen? Dürfte fürs lückenlose Serviceheft doch kein Problem sein, oder?
LG und frohe Weihnachten 🎄
So Leute,
ich habe die Inspektion heute selber gemacht, nachdem ich mir entsprechendes Werkzeug (Drehmomentschlüssel und Steckschlüsselsatz von Proxxon) zugelegt habe.
Materialkosten für folgende Markenartikel inkl. Versand lagen bei:
- Öl 0W30 von Total Energies 5 Liter plus 1 Liter Ersatz
- Ölfilter von MANN
- Luftfilter von MANN
- Aktivkohle/Innenraumfilter von MANN
- Kupferdichtring von Elring
- Ölablassschraube inkl. Kupferdichtring von Elring (als Ersatz, man weiß ja nie) 🙂
- Scheibenwischerblätterset vorne von Valeo
- Scheibenwischerblatt hinten von Valeo
Ca. 112 Euro
Ich finde, da kann man nicht meckern.
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Schöne, schnörkellose Felgen.
Ich wäre mal zu Erfahrungen mit den Valeo Silencio gespannt. Habe den Heckwischer in 10/25 gekauft und bin eigentlich sehr angetan. Würde ich beim nä. Wechsel wohl auch für vorne nehmen.
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Ich wäre mal zu Erfahrungen mit den Valeo Silencio gespannt. Habe den Heckwischer in 10/25 gekauft und bin eigentlich sehr angetan. Würde ich beim nä. Wechsel wohl auch für vorne nehmen.
Habe die auf meinem 308 III seit ca. 6 Monaten. Sind gute Wischer ... keine Geräusche, schlierenfreies Wischen.
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Ich wäre mal zu Erfahrungen mit den Valeo Silencio gespannt.
Ich hatte die als letztes drauf und kann ebenso nichts negatives berichten.
Ich würde einfach nach Preis und Optik gehen. Die Wischergebnisse waren bei mir mit allen Modellen gleich gut und einwandfrei:
- 3x Bosch A187S
- 2x SWF VisioFlex 119298
- 1x Valeo Silencio 574641
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Jahresservice (11 Jahre) bei 176 TKM:
Wiederkehrende Begutachtung nach §57a
Service laut Herstellervorschriften mit Mobilitätsgarantie durchgeführt
Motoröl und Ölfilter erneuert
Pollenfilter erneuert
Ad-Blue leuchtet auf
Fehlerauslese durchgeführt
Fehler P20E8: Ad-Blue Tank Druckverlust - erneuert
Ad-Blue aufgefüllt
Spurstange rechts erneuert
Achsvermsssung durchgeführt
Scheibenreiniger aufgefüllt
EUR 1.742,88 (inkl. Märchensteuer) -
Was waren die Kosten für den Tank?
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836 Euroschillinge inkl. Märchensteuer (Austauschtank)
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Dann würde ich sagen, die Rechnung ist am oberen Limit.
Die normale 11. Wartung (kleine Wartung ohne Dieselfilter, Luftfilter, Brensflüssigkeitswechel) dürfte eigentlich nicht mehr als 300,- bis 400,- Euro brutto kosten (incl. Pollenfilter, Ölwechsel + Filter + AdBlue + Scheibenwaschflüssigkeit)
Was eine Spurstange kostet entzieht sich meiner Kenntnis, aber das ist ja nun kein hochkomplexes teures Bauteil. Nimmt man die 836,- + die von mir ins Spiel gebrachten max. 400,- .... ich finde die Differenz zu den geforderten 1742,88 Euro ziemlich hoch .... trotz zusätzlich Spurstange und Achsvermessung.
Max. 1500,- ... da wäre ich dabei und würde es einen normalen Preis nennen.
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Keine Ahnung ob die Preise in AUT höher sind als bei uns in DE.
Schon bitter, dass der Tank nicht über Kulanz abgedeckt war.
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Keine Ahnung ob die Preise in AUT höher sind als bei uns in DE.
Schon bitter, dass der Tank nicht über Kulanz abgedeckt war.
Nach 11 Jahren? Wohl kaum.
5 Jahre , max. 150000 km. Das ist mein letzter Stand, allerdings aus 2021
