Bilder von euren Peugeot 106

    Uiiii, mit Komplettprogramm sogar: Klima, Servo.

    Motorraum ist super! - Ein Tipp: schau mal unter dem MSG nach, im Bereich Richtung Domlager, da scheuert gerne das Elektrokabel auf dem Blech herum, was dann langfristig dazu führt, das dort das Blech "von oben nach unten" durchgeht... wenn nix ist, einfach einen Schutz anbringen. Ich war bei mir da auch überrascht, als ich den Schaden dort sah...

    Mal eine Frage: wo hast Du den ausgebuddelt? Ein GTI mit 26.000 ist mir nun echt in den letzten 3 Jahren nicht untergekommen....

    linkes oder rechtes domlager? und danke für den tip…ich sehe nach.

    und alcantara…ich glaube,dem fehlt nur das schiebedach zum vollprogramm.

    ausgebuddelt ist gut…trifft es nicht schlecht.vor zwei jahren starb mein vater…wir hatten uns zwanzig jahre nicht mehr gesehen und das verhältnis war nicht das beste. bei der auflösung des haushalts fand sich in der garage dieser karren…tüv seit sechs jahren abgelaufen und seit acht jahren nicht mehr bewegt. reifen platt und eckig und die bremshydraulik hatte luft im system.batterie defekt.

    das ganze auch noch in münchen..600 km weg…an sich wollte ich die karre wegschmeissen..alleine die bude war ein einziger albtraum…und zeit hatte ich an sich auch nicht.


    mit hilfe einer forumsbekanntschaft (nicht von hier…),der zufällig auch gebrauchtwagenhändler ist,den haufen vermittels noco gestartet und zu seiner werkstatt gefahren..mit dem abgelaufenen tüv und den defekten bremsen…bremse entlüftet…neue batterie rein..und zwei stunden später hatte ich tüv…richtig offiziell…war dabei.


    dann erfuhr ich was das für ein schätzchen ist und habe ihn einmal renoviert…zahnriemen,wasserpumpe,klima neu befüllt, neue kerzen,neue reifen und eine richtige politur.felgen von hand in jedem winkel gereinigt.der hat sogar noch die ersten bremsbeläge von 1998. ich habe beide schlüssel,den kaufvertrag,das „bordbuch“,den originalen brief entwertet..komplettprogramm quasi.ich habe mir sogar noch die originale batterieabdeckung besorgt…entweder hat der alte die schon versemmelt oder ich sie in dem chaos dort übersehen…da hatte ich echt glück…meist wollen die ab 70 kröten dafür…in den niederlanden fand sich ein versender (la scuderia),der hatte noch eine originalverpackte für sagenhafte 24 euro…liegt jetzt bei mir auf halde.


    mittlerweile steht der karren in einer videoüberwachten garage und wird nur bei null-regenrisiko gefahren. der bleibt,bis ich selber abkratze.

    Quote from pfandflasche

    und alcantara…ich glaube,dem fehlt nur das schiebedach zum vollprogramm.

    ich habe mir sogar noch die originale batterieabdeckung besorgt…entweder hat der alte die schon versemmelt oder ich sie in dem chaos dort übersehen…da hatte ich echt glück…meist wollen die ab 70 kröten dafür…in den niederlanden fand sich ein versender (la scuderia),der hatte noch eine originalverpackte für sagenhafte 24 euro…liegt jetzt bei mir auf halde.

    Ja, so viel mehr gabs da nicht. Lautsprecher hinten + CD-Radio gabs noch sowie Perleffektlack.

    Haste evtl. ein Bild von dieser Batterieabdeckung?

    MfG, Sebastian

    lautsprecher hinten hat er nicht…auch keine vorbereitung dafür.

    cd-radio war nicht drin..dafür ein defektes grundig mit cassette…rausgerissen…die defekten türlautsprecher ebenfalls und ersetzt.

    irgendwie vermisse ich das schiebedach..hätte ich echt gerne.


    bild der abdeckung…sogar die originale peugeot-tüte war noch dabei.

    Krass, noch nie gesehen die Abdeckung. Wennde die Tüte dazu hast, wie lautet die Teilenummer?

    Schiebedach hat Vor- und Nachteile. Ist leider eine potentielle Quelle für Wassereintritt, Korrosion der Schiebedachwanne, Windgeräusche.

    MfG, Sebastian

    die abdeckung fehlt in neun von zehn fällen…ich kam auch erst durch bildvergleiche darauf.

    die fehlt deswegen so oft,weil sie nicht auf jede batterie passt…bei mir auch nur auf eine…auf die hier zu sehende passt sie ebenfalls nicht.

    also hat der übliche besitzer beim ersten batterietausch gemerkt…geht nicht/passt nicht…weg damit.

    für diese dinger werden teilweise absurde preise verlangt. teilweise dreistellig. wie für die originale ansaugung…weil jeder hirni meinte,eine carbontüte macht aus dem karren einen ferrari…und die originale in der tonne verklappte.

    die tüte habe ich noch…ich sehe nach.

    Was mich wundert, meine Mutter hatte einen S1 und später einen S2 jeweils neu gekauft, ich kann mich nicht errinnern da eine Abdeckung gesehen zu haben.

    Am S2 hab ich damals auch schon selber geschraubt, Spiegel, Türfangband, Endtopf usw. getauscht.

    wie gesagt...ich kam nur über bildersuche auf diese abdeckung...in dem garagenverhau bei der wohnungsauflösung mag sie mir nicht aufgefallen sein...oder sie war ebenfalls nie vorhanden.

    bei batterien ohne haltegriff..oder mit kleinerem haltegriff als bei der gezeigten varta...passt dieser deckel wie aaasch auf eimer und schliesst bündig mit dem schlossträgerbelch ab.

    bild der tüte

    Edited once, last by pfandflasche: Ein Beitrag von pfandflasche mit diesem Beitrag zusammengefügt. (May 22, 2025 at 7:47 PM).

    Dann bringe ich hier mal 3 Bilder meines ersten Peugeot 106 den ich nun seit 2002 fahre und noch weitere 25 Jahre fahren möchte. Die Boreal Felgen sind seit Auslieferung mit drauf (inkl. 30mm Tieferlegung) Das gelbe Radio und der Edelstahl ESD kamen erst 2015 dazu.

    Und um das ganze abzurunden noch meinen 1996er 106 GTi den ich 2015 in Bad Gleichenberg erstanden habe. Er ist nicht mehr überall original. Unter anderem geändert Nockenwelle, Fächerkrümmer, Felgen, Lack (wurde vom Vorbesitzer geduscht) Im Motorraum ist die Patina von knapp 30 Jahren und 136.460 km vorhanden. Das als Gegenstück zu obigem Unverbasteltem S16 mit geringer Laufleistung und perfektem Zustand.

    Quote from pfandflasche

    hier noch ein paar bilder…...

    Top Renner 👍🏼

    Quote from xanti

    Dann bringe ich hier mal 3 Bilder meines ersten Peugeot 106 den ich nun seit 2002 fahre und noch weitere 25 Jahre fahren möchte. Die Boreal Felgen sind seit Auslieferung mit drauf (inkl. 30mm Tieferlegung) Das gelbe Radio und der Edelstahl ESD kamen erst 2015 dazu.

    Und um das ganze abzurunden noch meinen 1996er 106 GTi den ich 2015 in Bad Gleichenberg erstanden habe. Er ist nicht mehr überall original. Unter anderem geändert Nockenwelle, Fächerkrümmer, Felgen, Lack (wurde vom Vorbesitzer geduscht) Im Motorraum ist die Patina von knapp 30 Jahren und 136.460 km vorhanden. Das als Gegenstück zu obigem Unverbasteltem S16 mit geringer Laufleistung und perfektem Zustand.

    Top👍🏼kann keine Reaktion machen :)

    Edited 2 times, last by TTRU74: Ein Beitrag von 106er CGN mit diesem Beitrag zusammengefügt. (December 16, 2025 at 8:54 AM).