Hallo mein Fahrzeug ist ein 3008 aus 18 jetzt meine Frage wenn ich zu dicht auffahre und im Tacho das Abstandssignal angeht warnt es mich, sollte das Fahrzeug denn nicht auch abbremsen oder wird nur gewarnt ?
Wer kann mich aufklären!
Abstands-Radar. Wird nur gewarnt oder bremst das System zusätzlich?
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Peugeotbobbelche
Hat das Thema freigeschaltet. -
Peugeotbobbelche
Hat den Titel des Themas von „Abstands-Radar“ zu „Abstands-Radar. Wird nur gewarnt oder bremst das System zusätzlich?“ geändert. -
In Verbindung mit der Geschwindigkeitsregelanlage wird auch gebremst, vorausgesetzt es ist auch alles dazu aktiviert.
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Ist es nicht so gewesen, dass die erste Version des Abstandsradar damals nur über Gaswegnehmen verzögert hat und keinen Bremseingriff hatte?
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Must mal in Preisliste schauen, ob Deiner einen Notbremsassistenten und Active Savety Break hat.
Der Notbremsassistent dient der Bremsktaftverstärkung.
Das Active Savety Break soll den Wagen selbstständig abbremesen.
Im Touchscreen bei mir gibt es auch die Einstellmöglichkeit für den Warnabstand des Active Safaty Brake(siehe Foto in untenstehendem Link. Aber ober er wirklich bremst?
Hier das gleiche Thema.
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Eigentlich sollte in der Betriebsanleitung alles dazu stehen.
So beispielsweise im Handbuch von meinem 3008 aus Anfang 2020:
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Der bremst wirklich und mit aller Macht. Hat mir einmal das Blech gerettet bei einem plötzlichen Fahrstreifenwechsler bei gut 130. Ohne Blinken, 20m vor mir auf die Fahrspur aber nur mit vielleicht 100. Da hat mein 3008 alle Anker geworfen, Anzeige, Warnton und Vollbremsung waren eine Aktion. Ich denke, bis ich das selbst gemacht hätte, hätte es schon richtig gescheppert. Da hatte ich den 3008 gerade mal 3 Monate.
LG Mainy
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Der bremst wirklich und mit aller Macht. Hat mir einmal das Blech gerettet bei einem plötzlichen Fahrstreifenwechsler bei gut 130. Ohne Blinken, 20m vor mir auf die Fahrspur aber nur mit vielleicht 100. Da hat mein 3008 alle Anker geworfen, Anzeige, Warnton und Vollbremsung waren eine Aktion. Ich denke, bis ich das selbst gemacht hätte, hätte es schon richtig gescheppert. Da hatte ich den 3008 gerade mal 3 Monate.
LG Mainy
Hallo Mainy.. wahrst du bei dieser Schreckaktion mit aktiviertem ACC unterwegs ? Wenn ja, dann hat das ACC System gebremst um den Abstand zum Vordermann zu halten.( Also keine NOTBREMSUNG im klassischen Sinne.)
Oder warst du mit " Gasfuß " unterwegs ? Dann wäre es eine Notbremsung gewesen, ausgelöst vom Activ Safety Brake System.
Da du von Anzeige und Warnton schreibst, war es sicher so.
Denn bei aktivem ACC kommt keine Anzeige oder Warnton vorher.
LG..
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Da war ich ohne Tempomat unterwegs.
LG.Mainy
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Da war ich ohne Tempomat unterwegs.
LG.Mainy
Danke.
.Jetzt hab ich mehr Vertrauen zum Notbremsassi...Hatte noch keine solche Situation
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Alte Luftmatratze einpacken und am Sonntag zum Baumarkt fahren. Matratze hinstellen und mit 50 drauf zu metern. Dann kennst Du die Funktion.
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Alte Luftmatratze einpacken und am Sonntag zum Baumarkt fahren. Matratze hinstellen und mit 50 drauf zu metern. Dann kennst Du die Funktion.
Funktioniert im Normalfall nicht!
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funktioniert nur wenn Fahrzeuge ( PKW) im Wege sind.Nicht bei anderen Gegenständen..
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Funktioniert definitiv mit anderen Gegenständen, selbst getestet mit einer ca. 2x2m-Kartonwand.
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Bei Fahrzeugen, nur mit Kamera, funktioniert es nicht. Mit Radar kann schon sein...
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Kommt übrigens auch auf das Tempo an.
Zitate aus meiner BDA
Dieses System
– warnt den Fahrer, dass sein Fahrzeug mit dem Vorderfahrzeug, einem Fußgänger oder (je nach Version) einem Radfahrer zu kollidieren droht.
– reduziert die Geschwindigkeit des Fahrzeugs, um einen Aufprall zu vermeiden oder dessen Schwere zu verringern.
Das System berücksichtigt auch Motorradfahrer und Tiere; jedoch werden Tiere und Gegenstände auf der Straße mit einer Größe von weniger als 0,5 m Höhe nicht unbedingt erkannt.
Dieses System umfasst drei Funktionen:
– Distance Alert
– Intelligenter Bremsassistent
– Active Safety Brake (Automatischer Bremsassistent)
Funktionsweise "Active Safety Brake"
Das System funktioniert unter folgenden Bedingungen:
– Für die Erfassung eines Fußgängers darf die Geschwindigkeit des eigenen Fahrzeugs 60 km/h nicht überschreiten.
– Für die Erfassung eines stehenden Fahrzeugs oder eines Radfahrers darf die Geschwindigkeit des eigenen Fahrzeugs 80 km/h nicht überschreiten.
– Für die Erfassung eines fahrenden Fahrzeugs muss die Geschwindigkeit des eigenen Fahrzeugs
zwischen 10 km/h und 85 km/h liegen (bei Versionen, die nur über eine Kamera verfügen)
bzw. bis 140 km/h betragen (bei Versionen mit Kamera und Radar).
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Bei Fahrzeugen, nur mit Kamera, funktioniert es nicht. Mit Radar kann schon sein...
Woher ist diese Info?
VW Lupo hatte schon vor 10 Jahren ein rein Kamerabasiertes System, welches einwandfrei funktionierte.
Vorteil beim Ergänzung mit Radar ist nur, dass das System auch bei wenig Licht (Dämnmerung/Nacht) gut funktioniert, sonst ist das Kamerasystem wegen der besseren Objekterkennung und des breiteren Blickfelds meistens im Vorteil.
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Funktioniert definitiv mit anderen Gegenständen, selbst getestet mit einer ca. 2x2m-Kartonwand.
Hattest du auf die Kartonwand ein Fahrzeugheck aufgemalt? Und mit welcher Geschwindigkeit bist du aufgefahren?
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Hattest du auf die Kartonwand ein Fahrzeugheck aufgemalt? Und mit welcher Geschwindigkeit bist du aufgefahren?
Nein, kein Fahrzeugheck aufgemalt, bei ca. 30km/h.
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Bei uns haben 5 von 5 Fahrzeugen nicht gebremst!
